消防员联盟表示新的“逐轨”规则不足 2018-10-25 10:14:17

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所属分类 :经济

华盛顿 - 代表北美消防员的最大工会周二表示,新的运输部通过铁路运输石油的规定远远不足以使消防员在发生事故时能够有效应对

周五发布的交通运输部管道和危险材料安全管理局以及联邦铁路管理局的新规定涵盖了运载石油和其他高度易燃液体的列车

它包括必须构建用于运输这些液体的罐车的新标准,并且它改变了路由和速度的要求

DOT对新规则的描述还指出,它要求铁路部门为州,地方和部落政府提供“铁路联络点,以便通过其管辖区域提供有关危险材料路线的信息”

这是有关联的规则的信息共享部分

其总经理Harold Schaitberger在一封电子邮件中写道,由于时间在应对事故时非常重要,紧急救援人员需要了解列车前方的信息,而不是仅仅提供联系点以便稍后查询

“消防员依靠所有可用信息对石油爆炸等紧急情况作出有效反应

他们需要知道列车正在运送什么以及什么时候,“Schaitberger说

”这些新规则要求铁路运营商提供消防部门在呼叫到达时有效响应所需的信息

“像许多环保团体一样,工会希望一项新法规要求公司披露所有易燃液体在通过一个地区之前被移动

华盛顿州最近通过了新的立法,要求铁路公司通知国家紧急救援人员关于通过铁路运输通过该州的石油类型和路线石油将提前采取,他们希望可以作为联邦模式.DOT的规则表明,这种披露可能具有“负面的安全和商业影响

”但Schaitberger说,缺乏透明度可能是致命的

“火车携带可燃物原油继续经常通过人口稠密的社区移动,并构成严重和直接的安全威胁,“Schaitberger说

工会主席指出,今年已有四起火车在美国和加拿大发生原油脱轨和着火事件

2月份,一辆载有300万加仑原油的火车在西弗吉尼亚州出轨并起火,3月初在伊利诺伊州也是如此

美联社最近报道了一项内部DOT分析,该分析预测未来20年内每年平均会有10次石油列车脱轨,因为更多的石油是通过铁路运输的

“我们期待与DOT密切合作,制定规则,使我们的社区和保护社区的规则更安全,免受致命的铁路爆炸,”Schaitberger说